電動踏板 - 對於車身高度較高之車輛，在小孩與老人上下車過程中，扮演著相當重要的角色。路上常見的復康巴士，更是每台車皆有的標準配備！近年觀光產業發達，租賃車業的商務旅遊用車，也有越來越普及的趨勢。市面上眾多電動踏板，有國產、有進口，有價高也有價低，「禮賓踏板」又有何特色與優點呢？本文針對NJ900LED產品來分享。
外觀與設計理念
NJ系列踏板，不論在外觀、構造、品質、功能與安全性上，已是一個相當成熟的產品。由歐洲設計，大陸代工製造，目前已是第三代。
第一代外觀為鋁合金設計，質感已相當優異，馬達設計在本體，所以踏板本身非常輕 薄。市面上的進口電動踏板，多屬這個款 式。
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第二代為了增加踏板的可靠度，使其不易故障，將馬達改至踏板之內，採封閉性結構設計，同時新增ECU電腦，大大提升踏板品質，縱使長時間於泥濘與冰雪之地，亦能正 常使用。
最新的第三代再優化，提升外觀質感，改善內部零件，增加手動歸位裝置﹝適用於故障排除﹞，承載重量提高到200kg，產品可靠度測試最高極限達18萬次。
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第三代禮賓踏板銷往歐洲、美加、澳大利亞等國家，近幾年隨著大陸汽車市場崛起，也與大陸各大汽車製造廠合作。製造方面，符合國際質量管理體系認證：ISO 9001:2000與TS 16949:2002。
第三代禮賓踏板設計重點在於：
更優異的外觀質感。
內部零件強化，更防水、更耐用。
提高承載力。
震動抑制，更好的穩定度。
手動模式。
功能特色
咦！電動踏板就電動踏板，叫什麼智能啊？一般的電動踏板，其構造和設計原理非常簡單，內部只有一顆DC直流馬達，透過電路控制其正反轉，進而達到踏板伸縮進出之功能。
智能(Smart)電動踏板，比一般電動踏板聰明許多，核心關鍵在於多了一顆ECU電腦。除了與車門連動外，還具備了防撞防夾偵測功能，以及馬達過載保護功能，避免電路發生突波與短路，確保人身安全和馬達保護。ECU電路板本身有防水塗層，外殼前蓋附有防水膠條，尾端的圓柱狀突起物，是單向不會進水的透氣抹片裝置。這麼多層的保護，難怪冰天雪地都不怕！！！另外，有一項獨家的手動歸位裝置，而且操作非常簡單。在任何情況，只需要一個〝一字起子〞順著箭頭轉動使馬達脫離，踏板即可手動操控。復歸也是相同方法操作。下次啟動，ECU電腦會自動判斷踏板位置，不會有行程不足或超過等情形，ECU會將踏板帶到正確位置，就是這麼容易、簡單。所以，哪天真的故障， 不用擔心踏板伸在外面，縮不回去，兼顧行車安全喔。
國產踏板進出時幾乎都有抖動、歪斜現象。雙連桿驅動機構，馬達動力傳遞扎實，抖動和歪斜完完全全克服。(踏板背面，即可看出優異的傳動機構及包覆性 。)
ECU電腦和馬達均設置在踏板內，整體採封閉性包覆，防水防沙防塵，耐用性和可靠性高，馬達壽命長。有精良的設計才能達到優越的性能。
新式禮賓踏板，其載重能力已經達到200kg，較第二代及市面上的踏板(150kg)，來得多。
前端LED燈光照明，夜間使用一樣easy。 雖然LED很常見，但目前仍少有踏板將LED直接裝置在產品上。
還有，ECU電腦控制，防撞防夾、低耗電功率，提供人車(電瓶)最佳安全保護。(車門關 閉約30秒後，自動進入省電模式) 車門連動訊號，門開自動伸出、門關自動收回，反應迅速(2.5s)。 90公分大踏面，也是市場上少有的選擇。
極地與沙漠等級的高規格檢測
產品要銷售到歐美及各大汽車製造廠，除製造廠需有國際認證：ISO 9001:2000與TS 16949:2002外，產品本身也需要經過嚴格測試。畢竟消費者購買一台車子，花了那麼多錢，當然希望如廣告所說：「耐操、好用、拚第一」。隨著製造工藝水準提升，車子的耐用度也越來越好，里程數動則就是數十萬公里。如果一項產品不能達到相同水準，勢必容易產生消費者客訴，有害企業形象。
為了因應歐美大陸各種不同的氣候和路況，冰、雨、雪、霜，以及極度乾燥之處都要考量。路況方面，不是所有道路都是柏油路，泥濘及夾帶砂石，皆是有可能的。故設計之初就必須兼顧各種情形，測試條件也非常嚴苛。
檢測項目：
10萬次可靠度測試。
100kg載重耐久測試。
200kg最大載重測試。
噴水測試﹝伸出 / 運轉狀態﹞。
抗震測試。
-40 / +80℃環境溫度測試。
耐腐蝕性鹽霧測試。
泥沙測試。
功能測試。
噪音測試。
10萬次可靠度測試
完整10萬次循環往復進出測試，每個循環包括踏板伸出 / 收回各一次，中間間格5秒。
100kg載重耐久測試
1萬次的循環往復進出測試，每個循環中，踏板伸出停頓5秒，停頓期間緩慢加載平均100kg荷重，時間2秒，然後卸去荷重，踏板收回停頓5秒。
200kg最大載重測試 測試方式同「100kg載重耐久測試」，不同的是在停頓期間荷重由100kg升至250kg，循環次數由1萬次減少為80次。
噴水測試﹝伸出 / 運轉狀態﹞ 測試方式同「100kg載重耐久測試」，不同的是測試中不加荷重，循環次數由1萬次減少為800次，且過程中，持續不斷地從五個方向對電動踏板噴水。
抗振測試
模擬車輛行駛中共振情形。 電動踏板在收回狀態下測試，振頻範圍為17Hz~60Hz / 60Hz~200Hz，振幅為0.35mm，加速度為50 m/s2 ，週期為15分鐘，振頻次數為16次。
-40 / +80℃環境溫度測試 800次的循環往復進出測試，並將電動踏板置於溫控室，溫度分別設置從室溫至-40及+80℃。
耐腐蝕性鹽霧測試
試驗要求按QC / T 625-1999《汽車用途鍍層和化學處理層》執行，中性鹽霧試驗 ≧ 144H。
泥沙測試 測試以模擬天然泥沙，土、沙、水按3：2：10比例混合並攪拌均勻。A.將電動踏板置於收回位置，從各方向噴灑泥沙直到布滿整個踏板，30分鐘後將踏板顛倒180度，繼續噴灑泥沙30分鐘後靜置，待泥沙凝固後，使踏板伸出 / 收回100次。B.測試法同A，不同的是踏板在伸出位置。C.反覆A、B動作5個循環，測試電動踏板功能是否正常。
功能測試 - 電動踏板進 / 出在1至3秒左右﹝隨電壓變化而變化﹞，伸出過程中遇到 ≧ 60N的阻力時，前後嘗試三次後，如果依然阻力 ＞ 60N，踏板將在阻力位置停止，測試進行500次循環。
噪音測試 - 在運作過程中，噪音值不超過70dB。﹝蜂鳴器除外﹞
結論
看完本篇介紹，相信車友、老闆們，一定對「禮賓踏板」有更深入的了解。希望大家在選購電動踏板時，能夠買到設計精良、品質卓越的產品，並有個愉快的購買經驗。
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